Un héritage de retour : la Guyson Sandblaster Special participera au British Hillclimb Championship 2026
Après sa récente sortie réussie à Race Retro, l’historique Guyson Sandblaster Special se prépare pour une année importante, avec un retour très attendu à la compétition à l’horizon. Guyson est ravi d’annoncer que la Sandblaster Special participera à la saison 2026 du British Hillclimb Championship. La première occasion de voir la voiture en action sera le week-end du 10 mai à Harewood, dans le Yorkshire.
Tim Thomson et Jonathan Flesher seront au volant pour cette saison. Cela perpétue le lien étroit avec Guyson, Tim étant le fils de Jim Thomson qui, durant son mandat de directeur général de Guyson International (1953-1991), avait initialement parrainé la voiture et l’avait baptisée « Sandblaster Special ». Guyson est fier de poursuivre cette association historique tout au long de ce qui promet d’être une saison exaltante.
Le British Hillclimb Championship est imprégné d’histoire, le championnat inaugural ayant eu lieu en 1947, il y a près de 80 ans. Depuis lors, le championnat se tient chaque année dans divers lieux à travers le Royaume-Uni. Il est largement considéré comme le championnat de course de côte le plus prestigieux de Grande-Bretagne, avec 32 pilotes différents couronnés champions à ce jour.
La Sandblaster Special elle-même occupe une place importante dans l’histoire de la course de côte britannique, ayant été menée à la victoire au championnat en 1969 et 1971 par son concepteur et constructeur d’origine, David Hepworth.
Construite à l’origine à partir d’une monoplace de Formule 1 Brabham des années 1960, la Sandblaster Special a été considérablement modifiée pour répondre aux exigences uniques de la compétition de course de côte. L’une des adaptations les plus significatives a été l’ajout d’une boîte de transfert à quatre roues motrices, améliorant considérablement les performances sur les parcours de course de côte. D’autres modifications comprenaient l’installation d’un puissant moteur V8 Chevrolet, d’une boîte de vitesses conçue sur mesure et de la livrée jaune distinctive « Sandblaster Special ».
Depuis son retrait initial de la compétition, la voiture a été soigneusement préservée et entretenue par Hepworth International, l’entreprise de restauration de véhicules de David Hepworth. La société est spécialisée dans la restauration, la préparation et l’entretien d’une large gamme de voitures de course, ainsi que de véhicules routiers classiques et de motos. Au cours des dernières décennies, la propriété de la voiture a été transmise aux fils de David, Stephen et Andrew, qui, soutenus par Guyson International, ont travaillé sans relâche pour entretenir le véhicule et le préparer à son retour à la compétition de haut niveau.
En savoir plus sur le British Hillclimb Championship 2026
Pour en savoir plus sur la saison 2026 du British Hillclimb Championship, y compris les détails des événements et les occasions de voir la Guyson Sandblaster Special en action, veuillez consulter le site officiel : https://www.britishhillclimb.co.uk/